Авторы: Бусыгин Никита Сергеевич, ученик 8б класса МАОУ СОШ №5 г. Карпинск, Шевченко Дмитрий Алексеевич, ученик 9б класса МАОУ СОШ №5 г. Карпинск. Научный руководитель: Никитин Алексей Леонидович, педагог дополнительного образования. В данном проекте рассмотрена проблема плохих дорог, ускорение, автоматизация и улучшение качества анализа и оценки дорожного покрытия.

В настоящее время автомобилизация страны получила мощное ускорение, создав немало проблем для дорожно-транспортной сети. Для их эффективного решения в условиях дефицитного финансирования внедрение достижений научно-технического прогресса и передового опыта приобретает большое практическое значение.

В России очень актуальна тема «плохих дорог».Из-за трещин, сдвигов, выбоин, вспучивания, впадин асфальтированного покрытия происходит около 75% дорожно-транспортных происшествий, из них более 130 тысяч аварий, в результате которых погибает более 20 тысяч человек. Россия теряет на плохих дорогах 6-8% ВВП.В нашей стране скорость автомобильных перевозок в два раза меньше, расход топлива в полтора раза больше, стоимость обслуживания в три раза выше, чем в промышленно-развитых странах. Огромное количество средств и времени тратится государством на ремонт дорожного полотна. 

Цель нашего исследования создать машину, которая облегчила бы труд дорожных работников по анализу и оценке состояния дорожного покрытия.

Для достижения поставленной цели мы выдвинули ряд задач:

  • проанализировать экономическую и временнуюсоставляющие традиционной оценки состояния дорожного покрытия;
  • создать роботизированную систему для анализа и оценки состояния дорожного покрытия;
  • апробация данной системы в искусственно-созданных условиях.

Для анализа и оценки состояния дорожного покрытия разработано множество устройств и комплексов позволяющих оперативно и качественно проводит оценку состояния дорожного покрытия:дорожная рейка, дорожное колесо, многоколесная диагностическая станция, программно-аппаратный комплекс видеопаспартизации дорог «СВПД» .

Комплекс АДП-1 не только анализирует состояние дорожного полотна, но и оценивает, сколько материала и времени необходимо будет для ремонта данного участка дороги. Данные сведения будут учтены в центре дорожного строительства, что сэкономит время, которое отводится на ремонт по ГОСТу. Так же наш комплекс облегчит работу дорожных служащих.

Чтобы сохранить дорожное покрытие, спроектировать дорогу или осуществить ее ремонт, инженерам-строителям и специалистам по обслуживанию дорог зачастую необходимы безопасные, надежные и неразрушающие средства, с помощью которых можно оценить состояние дороги.

Первые приборы для оценки состояния дорожного покрытия появились довольно давно, многие из них претерпев некоторое изменения и сегодня используются в дорожном строительстве.

Дорожная рейка - одно из самых распространенных на данный момент устройств оценки состояния дорожного покрытия (Рис. 1). Дорожная рейка представляет собой 3 метровую рейку, изготовленную из алюминиевого профиля с нанесенными на нее делениями и снабженного устройствами для измерения уклонов. Данное устройство является примитивным измерительным устройством, разработанным к моменту развития дорожно-строительных служб, и практически не претерпевшим существенных модернизаций до сегодняшнего момента.

Рис. 1. Дорожная рейка

Данное устройство не позволяет провести объективную оценку состояния дорожного полотна. Оценка состояния дороги с помощью рейки требует непосредственного присутствия сотрудника дорожных служб. Данный метод не является оперативным и требует большого количества трудовых активов.

Дорожное колесо - устройство примитивного типа применяется для измерения расстояний. Данное устройство является примитивным, применяется для определения больших расстояний. Устройство представляет собой колесо, закрепленное на конце трости и оснащенное прибором для подсчитывания количества оборотов совершенное колесом. Процесс измерения предусматривает прокатывание колеса по траектории, расстояние которой необходимо замерить. Данное устройство является примитивным. Оценка состояния дороги с помощью дорожного колеса требует непосредственного присутствия сотрудника дорожных служб. Позволяет провести оценку только одному параметру. Мы попробовали измерить расстояние этим прибором (Рис. 2).

Создание устройств, выполняющих функции распознавания различных объектов, обеспечивает возможность замены человека специализированным автоматом, расширяющим возможности сложных систем, выполняющих различные информационные, логические, аналитические задачи.

Одна из основных проблем развития и применения искусственного интеллекта остаётся проблема распознавания звуковых и визуальных образов.

Цель: создать двигающуюся модель, способную выделять объект и следовать за ним.

Задачи: - изучение задачи распознавания образов и выбор метода;

- сборка и настройка квадрокоптера

- генерация маркера и адаптация программы под него.

- автоматизация квадрокоптера

Задача распознавания может быть в общем виде сформулирована следующим образом: необходимо по обучающей выборке построить решающее правило, позволяющее указать, к 

какому из классов принадлежит объект А.

Уже сейчас распознавание образов плотно вошло в повседневную жизнь и является одним из самых необходимых знаний современного человека.

В ходе работы была разработана действующая модель квадрокоптера, способная выделять объект и осуществлять видеосъемку.

Достигнуты поставленные задачи:

- изучена теория распознавания образов, её история, выбран метод распознавания;

- настроены параметры полетного контроллера и RaspberryPi в специализированной программе;

- сгенерирован маркер и программа адаптирована под него;

- создан проект модели действующего квадрокоптера.

Захар Горожанкин Владимирович ученик 8Б класса МАОУ лицея № 110

Беспилотные автомобили - это новая отрасль в технике. В ней много неизученных проблем и аспектов.

Цель:

Рассмотреть плюсы и минусы датчиков оценки положения и инерционных датчиков движения в беспилотных автомобилях. Рассмотреть замену датчиков в беспилотных автомобилях на подобные датчики с использованием неодимовых магнитов.

Кошелев Константин Кириллович, ученик 8Б класса МАОУ Лицей 110 им. Л. К. Гришиной

Робот-перевозчик создан для транспортировки различных грузов по лунной поверхности. Использование данного устройства поможет человеку наладить инфраструктуру Луны. Робота можно использовать как перевозчика предметов первой необходимости, так и перевозчиком лунных ископаемых. Управление роботом осуществляется с космической базы. В роботе установлен контейнер для перевозки разных грузов. В качестве ходовой части используются колеса, для ориентирования в пространстве на нем установлена камера. Управление с помощью пульта дистанционного управления.

Беницевич Даниил Евгеньевич 8Б МАОУ лицей 110 им. Л.К.Гришиной

В данной проектной работе рассмотрен реактивный ранец с исторической и научной точки зрения. Систематизированы знания о видах и типах реактивных ранцев, а также приведена теоретическая модель гибридного типа.

Каждый автолюбитель должен иметь представление о главных системах работы транспортного средства – и поэтому данный материал послужит полезной памяткой автовладельцу. Одним из основных узлов автомобиля, принцип работы которого основан на математических расчетах, является коробка передач.
В течение последних ста лет устройство автомобиля не претерпело принципиальных изменений. Однако, благодаря достижениям технического прогресса, за этот период были значительно усложнены практически все автомобильные системы, основные узлы и агрегаты автомобиля. Индустрия автомобилестроения продолжает двигаться вперед с каждым днем, и благодаря этому у современных авто постоянно повышаются показатели экономичности и мощности двигателя, растет скорость, совершенствуется дизайн. Автомобили, сходящие с современных конвейеров, оснащены сложными компьютерными системами и элементами автоматизации, которые еще те же сто лет назад могли восприниматься разве что как «умные машины» из научно-фантастической литературы. 
Для создания быстрого, комфортного и безопасного автомобиля инженеры и конструкторы применяют множество наук, таких как физика и химия, но в основе всего лежит математика. Чтобы разобраться в устройстве автомобиля и рассмотреть основные агрегаты, узлы и характеристики автомобиля, требуется знание математики.
<strong>Актуальность:</strong> Я считаю, что каждый автолюбитель должен иметь представление о главных системах работы транспортного средства – и поэтому данный материал послужит полезной памяткой автовладельцу. Одним из основных узлов автомобиля, принцип работы которого основан на математических расчетах, является коробка передач. На практике подробно рассмотрим принципы работы этого узла.

Цель:

Разработать модель автомобиля с использованием математических расчетов.

Основной целью работы является - создание мобильного приложения, упрощающего работу с 3D принтером для неопытного пользователя, путем голосового управления. использование и распространение приложения, вместе со специально собранным принтером HOVER3D.

Дроздов Константин Сергеевич Свердловская область, г. Екатеринбург. МАОУ Лицей № 110 им. Л.К. Гришиной, 10 «Б» класс Научный руководитель : Токмакова Наталья Васильевна, заслуженный учитель РФ

Множество людей страдают глухотой в наше время. Некоторые виды глухоты можно излечить, но, к сожалению, есть и неизлечимые. И специально для людей, страдающих глухотой, мною разработано устройство для восприятия звуков, путем получения тактильных ощущений, а именно – вибраций. Для начала я разработал и собрал первый прототип – он преобразовывает музыку в вибрации с любого носителя, имеющего разъем для наушников. Это устройство тестировалось в центре психолого-медико-социального сопровождения «Эхо» г. Екатеринбурга. Отзывы были положительные, но также я выяснил, что необходимо более детальное представление музыки, поэтому я приступил к разработке второго прототипа, который представлял музыку уже в отдельных инструментальных и вокальных партиях, но, к сожалению, это устройство пока не заработало, и я собираюсь дальше продолжать работать над ним.

Автор: Попов Виталий Сергеевич, ученик 5А класса МАОУ СОШ №167 г. Екатеринбург. Научный руководитель: Гущин Леонид Олегович, педагог дополнительного образования МАУ ДО Дом детства и юношества г. Екатеринбург. В данной работе предлагается разработка устройства - тренажера для развития глазомера. Рассматриваются конструкции и принцип работы ближайших по техническому заданию устройств – дальномеров. Проводится разработка схемы, выбор оборудования и сборка в готовое устройство. Разработана специальная программа, позволяющая в игровой форме натренировать глазомер, а также проводится тестирование устройства. Наше устройство будет полезно любому человеку в особенности некоторым профессиям: строителям, водителям, художникам, а так же космонавтам.

Устройство для тренировки глазомера.

На современном рынке широко представлены устройства для измерения расстояния. Но, иногда, возникает необходимость определять расстояние до объекта без использования, каких – либо, приборов и инструментов. И здесь не обойтись без хорошего глазомера. Глазомер – это приобретенный навык, поэтому его можно и нужно развивать. Существуют специальные методики для его развития, а вот приборов мы не мы не нашли. Поэтому мы решили создать устройство для тренировки глазомера.

Проблема:как изготовить устройство для тренировки глазомера, чтобы процесс тренировки был интересным и простым.

Цель работы: создание игрового устройства, которое будет тренировать глазомер.

Проект Матафонова Дениса, ученика 9 "А" класса МАОУ Лицея № 88 г.Екатеринбурга.

Введение

Успех любой организации в эпоху информационного общества, чертой которого является шестой технологический уклад, определяется развитой информационной сетью, цель которой – контакт организации и каждого члена общества. Сегодня важнейшей составляющей этого контакта является сайт, и чем больше он будет соответствовать требованиям времени, тем больше внимания к целям проектов и организаций он привлечет: такому интернет-порталу, как клуб Космопорт, нужен динамичный сайт, предоставляющий большие возможности, доступный и удобный на любом устройстве.

Цель: разработка интернет-портала «Космопорт» с использованием различных языков веб-программирования и дальнейшими перспективами развития.

Объявления
Начинается проектный практикум для студентов УрФУ

проектный практикум 2 курса

проектный практикум 3 курса

проектный практикум 4 курса

Молодежный космический форум - 2018 (V Семихатовские чтения)О Форуме-2018 Новое

Школа наставников - 2018 “Как создать проект в новом технологическом укладе” )Актуальное

Партнеры:

ИнФО УрФУ - Генеральный партнер в проведении проектной практики в июне-июле 2017 года

Роботология - Российское оборудование для программирования и конструирования роботов

Уральский клуб нового образования - общественная организация, которая разрабатывает и реализует социально-образовательные проекты

Архив событий:

Проектная практика для студентов Института фундаментального образования УрФУСобытие

Молодежный космический форум - 2017 (Четвертые Семихатовские чтения)Конкурс

Выбор темы работы для участия в IV Семихатовских чтенияхО Форуме-2017

Подписка на новости
Контакты

Адрес: г. Екатеринбург, ул. Мамина-Сибиряка 145, к. 1119 (на карте)

Тел.: +7 (343) 355-93-88

info@cosmoport.club